Блок батарей иона лития высокой эффективности 48V 20Ah для электрического самоката / мотоцикла
Модель №. | ENGY-F4820N |
Номинальное напряжение | 48 В |
Номинальная мощность | 20Ач |
Максимум. постоянный ток заряда | 10А |
Максимум. непрерывный ток разряда | 50А |
Цикл жизни | ≥2000 раз |
Температура заряда | 0 ° C ~ 45 ° C |
Температура нагнетания | -20 ° С ~ 60 ° С |
Температура хранения | -20 ° C ~ 45 ° C |
Вес | 12,5±0,5 кг |
Размер | 170 мм * 165 мм * 320 мм |
заявка | Электромотоцикл, Электросамокат |
1. 48V 20Ah LiFePO4 аккумулятор для электросамокатов и мотоциклов.
2. Большая мощность и лучшая безопасность.
3. Длительный срок службы: литий-ионный аккумуляторный элемент имеет более 2000 циклов, что в 7 раз больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов.
4. Легкий вес: примерно 1/3 веса свинцово-кислотных аккумуляторов.
5. Металлический корпус с ручкой и SOC.
6. Низкая скорость саморазряда: ≤3% от номинальной мощности в месяц.
7. Зеленая энергия: не загрязняет окружающую среду.
Введение в приложение
Как гибкое и удобное средство передвижения мотоциклы пользуются огромным рынком сбыта на юге Китая и в некоторых странах Юго-Восточной Азии. Хотя мотоциклы приносят людям много удобств, их выхлопные газы считаются одним из основных источников загрязнения атмосферы больших и средних городов в моей стране. Говорят, что загрязнение от маленького мотоцикла эквивалентно загрязнению от автомобиля Santana. Чтобы очистить окружающую среду и обеспечить голубое небо и голубое небо города, моя страна запретила использование мотоциклов в более чем 60 городах.
Электрический мотоцикл - это тип электромобиля, в котором для привода двигателя используется аккумулятор. Система электропривода и управления состоит из приводного двигателя, источника питания и устройства регулирования скорости двигателя. Остальные устройства электрического мотоцикла в основном такие же, как и у двигателя внутреннего сгорания.
В состав электрического мотоцикла входят: система электропривода и управления, передача движущей силы и другие механические системы, а также рабочие устройства для выполнения поставленных задач. Электропривод и системы управления - это ядро электромобилей, и они также являются самым большим отличием от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Источник питания обеспечивает электроэнергией приводной двигатель электрического мотоцикла. Электродвигатель преобразует электрическую энергию источника питания в механическую и приводит в движение колеса и рабочие устройства через передаточное устройство или напрямую. Сегодня наиболее широко используемым источником энергии для электромобилей являются свинцово-кислотные батареи, но с развитием технологии электромобилей свинцово-кислотные батареи постепенно заменяются литиевыми из-за их низкой удельной энергии, более медленной скорости зарядки и более короткого замыкания. продолжительность жизни.