Аккумулятор для автоприцепа LAXpower-1230 12V 30Ah LiFePO4 Аккумулятор со встроенным зарядным устройством и SOC
| Модель №. | LAXpower-1230 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Номинальная мощность | 30Ач |
| Максимум. постоянный ток | 100А |
| Кратковременный ток | 200А |
| Пиковый ток | 300А |
| Максимум. зарядный ток | 2C |
| Напряжение зарядки | 14,6 В |
| Зарядный ток | 4А |
| Вход переменного тока | 100-240 В |
| Температура заряда | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Температура нагнетания | -20 ° С ~ 60 ° С |
| Температура хранения | -10 ° С ~ 45 ° С |
| Вес | 5,6 кг |
| Срок службы (80% DOD) | ＞2000 раз |
| Класс IP | IP21 |
| Размер | 150 мм * 275 мм * 120 мм |
| заявка | Караванный ход, электроснабжение. |
1. Корпус АБС 12В 30Ач LiFePO4 аккумулятор для автоприцепа.
2. Исключительная мощность и сверхлегкий вес.
3. Длительное интенсивное использование и максимальная безопасность.
4. Встроенное зарядное устройство и низкая скорость саморазложения.
5. Длительный срок службы и выдающаяся производительность.
6. Специально разработан для движения караванов.
7. Этот продукт очень популярен на рынке ЕС в течение многих лет.
Параметры и применение
Hangzhou LIAO - профессиональное производство призматического LiFePO.4Литиевые элементы. Батарейные блоки собираются с использованием этих ячеек. Для LAXpower-1230 был выбран легкий корпус, в котором элементы, зарядное устройство и управление батареями объединены в 1 продукт.
Цель этой легкой батареи - предложить удобное решение для пользователя автоприцепа с ограниченной нагрузкой 30 Ач и с очень ограниченным весом. Эта батарея способна выдавать высокие токи, она легкая и поэтому очень хорошо подходит для этой цели.
Батареи более чем достаточно для совершения одного движения каравана. Тягач можно использовать до 50 минут при интенсивном использовании (35 А непрерывно). В экстремальных условиях (100 А) двигатель можно использовать до 18 минут.
Если делать это в течение более длительного периода времени, батарея автоматически отключится, и ее потребуется восстановить. Поскольку аккумулятор сделан из литиевого LiFePO4химии, можно полностью разрядить аккумулятор в отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов. Как только аккумулятор разрядится, он выключится, и его необходимо будет перезарядить для следующего использования. Зарядка происходит через кабель зарядного устройства, подключенный к сети.
