Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) призвала правительства и дальше поддерживать безопасную перевозку грузов.литиевые батареиразработка и внедрение глобальных стандартов проверки, испытаний на огнестойкость и обмена информацией о происшествиях.

Как и в случае со многими продуктами, доставляемыми по воздуху, для обеспечения безопасности необходимы эффективные стандарты, внедренные во всем мире.Проблема заключается в быстром росте мирового спроса на литиевые батареи (рынок растет на 30% в год), что приводит к появлению множества новых грузоотправителей в цепочках поставок авиагрузов.Критический риск, который развивается, например, касается случаев незадекларированных или неправильно задекларированных грузов.

ИАТА уже давно призывает правительства усилить соблюдение правил безопасности при транспортировке литиевых батарей.Это должно включать ужесточение наказаний для незаконных грузоотправителей и введение уголовной ответственности за вопиющие или умышленные правонарушения.ИАТА попросила правительства подкрепить эту деятельность дополнительными мерами:

* Разработка стандартов и процессов проверки литиевых батарей, связанных с безопасностью. Разработка правительствами конкретных стандартов и процессов для поддержки безопасной перевозки литиевых батарей, таких как те, которые существуют для обеспечения безопасности авиагрузов, поможет обеспечить эффективный процесс для грузоотправителей, соответствующих требованиям. литиевые батареи.Крайне важно, чтобы эти стандарты и процессы были ориентированы на результат и были гармонизированы на глобальном уровне.

* Разработка и внедрение стандарта испытаний на огнестойкость, касающегося сдерживания возгорания литиевых батарей. Правительствам следует разработать стандарт испытаний на возгорание литиевых батарей для оценки дополнительных защитных мер, помимо существующих систем пожаротушения в грузовом отсеке.

* Улучшить сбор данных о безопасности и обмен информацией между правительствами. Данные о безопасности имеют решающее значение для понимания и эффективного управления рисками, связанными с литиевыми батареями.Без достаточных соответствующих данных невозможно понять эффективность каких-либо мер.Более эффективный обмен информацией и координация действий по инцидентам с литиевыми батареями между правительствами и отраслью имеют важное значение для эффективного управления рисками, связанными с литиевыми батареями.

Эти меры поддержат важные инициативы авиакомпаний, грузоотправителей и производителей, направленные на обеспечение безопасной перевозки литиевых батарей.Действия включали:

* Обновления Правил перевозки опасных грузов и разработка дополнительных руководящих материалов;

* Запуск системы оповещения о возникновении опасных грузов, которая предоставляет авиакомпаниям механизм обмена информацией о событиях, связанных с незаявленными или другими опасными грузами;

* Разработка системы управления рисками безопасности специально для перевозкилитиевые батареи;и

* Запуск CEIV Lithium Batteries для улучшения безопасного обращения и транспортировки литиевых батарей по всей цепочке поставок.

«Авиакомпании, грузоотправители, производители и правительства — все хотят обеспечить безопасную транспортировку литиевых батарей по воздуху».говорит Уилли Уолш, генеральный директор IATA.«Это двойная ответственность.Отрасль поднимает планку последовательного применения существующих стандартов и обмена важной информацией о мошеннических грузоотправителях.

«Но есть некоторые области, где лидерство правительств имеет решающее значение.Более строгое соблюдение существующих правил и криминализация злоупотреблений послужат сильным сигналом для мошеннических грузоотправителей.А ускоренная разработка стандартов досмотра, обмена информацией и локализации пожара даст отрасли еще более эффективные инструменты для работы».