То, как заряжается аккумулятор электропогрузчика для дальнейшего коммерческого использования, существенно влияет на эффективность работы предприятия, особенно если есть какие-либо требования к зарядной станции для аккумуляторов.

Как вы понимаете, литий-ионные аккумуляторы являются более новыми из двух типов аккумуляторных технологий, поэтому их зарядка происходит быстрее и проще.Давайте посмотрим, чем отличается зарядка между этими двумя типами аккумуляторов для вилочных погрузчиков:

Литий-ионные аккумуляторы можно заряжать при возможности, и их не нужно перезаряжать до 100% емкости аккумулятора вилочного погрузчика.

Свинцово-кислотные аккумуляторы нельзя отсоединять от зарядного устройства для вилочных погрузчиков до тех пор, пока они не достигнут полной емкости аккумулятора вилочного погрузчика, и в большинстве случаев их нельзя заряжать при возможности.

Более того, если любой из этих типов аккумуляторов заряжается неправильно, со временем их качество ухудшится, поскольку для свинцово-кислотных аккумуляторов действуют гораздо более строгие правила, когда дело касается необходимой техники зарядки.

Требования к зарядной станции для аккумуляторов вилочных погрузчиков

Физическое расположение системы зарядного устройства аккумулятора вашего вилочного погрузчика имеет гораздо большее значение, чем думают многие владельцы бизнеса.

Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют особые требования к зарядной станции для вилочных погрузчиков, которых нет у литий-ионных аккумуляторов.В конце концов, литий-ионные аккумуляторы подключаются прямо к зарядному устройству, и их не нужно снимать с погрузчика, чтобы начать подзарядку.На самом деле для простой перезарядки не требуется предпринимать никаких дополнительных действий.

Однако в случае свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков их необходимо полностью снять с автомобиля и поместить в отдельное зарядное устройство для аккумуляторов вилочных погрузчиков, многие из которых имеют возможность выполнять выравнивание.Если в эксплуатации находится много вилочных погрузчиков, то потребуется несколько зарядных устройств, а также место для охлаждения нескольких устройств после полной подзарядки.Это потребует от сотрудников использования специального подъемного оборудования, чтобы регулярно поднимать разряженные батареи и загружать заряженные.Хотя эта задача не требует физического напряжения, она отнимает много времени у операторов, желающих повысить производительность.

Свинцово-кислотные аккумуляторы нуждаются в специальном помещении для зарядки, которое вентилирует и контролирует температуру в помещении.Это связано с тем, что свинцово-кислотные аккумуляторы во время зарядки могут сильно нагреваться, выделяя вредные пары.

Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков не требуют отдельного места, не нуждаются в охлаждении и не требуют наличия наготове полностью заряженного запасного, когда другой полностью разряжается – его можно подзарядить на месте.